Компания Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd., изучая технические тенденции крупномасштабных дизельных двигателей в будущем, прекрасно осознает, что двигатель с интегрированным в фюзеляж блоком цилиндров и головкой блока цилиндров (моноблок) станет основной тенденцией. и техническое направление тяжелого дизельного двигателя строительной техники в будущем из-за его уникальных преимуществ.
Преимущества соединенного с фюзеляжем двигателя:
1. Увеличьте мощность до теоретического предельного значения;
2. Значительно повысить эффективность производства двигателя и сократить цикл разработки продукта;
3. Размер продукта двигателя компактен, собственный вес уменьшен, что значительно облегчает сборку и конструкцию;
4. Повышенная надежность и увеличенные интервалы технического обслуживания.
С 2012 года компания Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. инвестировала силы и средства в исследования и разработки для изучения технологии литья и обработки чугунного блока цилиндров, используемого в интегрированном в фюзеляж двигателе.
Особенности разработки продукта блока цилиндров и головки блока цилиндров, интегрированного в блок цилиндров двигателя, включают:
1. Комплексная конструкция:
Поскольку блок цилиндров и головка цилиндров изготавливаются путем однократного литья, структура продукта намного сложнее, чем у цельнолитого блока цилиндров или головки цилиндров;Кроме того, в процессе доочистки отливок ручное и аппаратное оборудование не может напрямую добраться до отверстий сложной внутренней полости;
2. Сложный процесс литья:
Количество песчаных сердечников отверстий цилиндра, сердечника водяной рубашки и сердечника масляного канала, склеенных в процессе закрытия коробки, более чем в два раза превышает исходный процесс литья, повышен уровень геометрической сложности и требования к прочности и точности песчаного сердечника. выше;
3. Ультратонкая толщина стенки:
Минимальная толщина стенки отливки 3,5 мм, причем эта толщина стенки встречается более чем в 4 раза, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к точности формовочной машины и прочности и качеству песчаного стержня;
4. Сложная обработка:
В частности, при обработке впускных и выпускных отверстий под седла и отверстий цилиндров компания Zhengheng power завершила разработку продукта с помощью технологических инноваций, а качество ключевых деталей лучше, чем в Европе.
После почти полугода исследований и разработок компания Zhengheng power в 2013 году успешно разработала интегрированный в фюзеляж блок двигателя (моноблок), который обладает техническими возможностями для исследования и разработки блока тяжелого дизельного двигателя для высокотехнологичной инженерной техники.В конце 2013 года компания Zhengheng power начала сотрудничество с ведущими производителями двигателей в Европе и выпустила серию экономичных двухцилиндровых и четырехцилиндровых дизельных двигателей, интегрированных в фюзеляж, подходящих для китайского рынка.
Время публикации: 11 октября 2021 г.
