В связи с непрерывным ростом цен на топливо и ужесточением норм выбросов топлива производители автомобилей и двигателей активно внедряют различные передовые технологии для снижения расхода топлива и выбросов двигателей.
Положительная постоянная мощность использует передовую технологию плазменного напыления внутреннего отверстия для распыления слоя специального покрытия на внутреннюю стенку отверстия цилиндра и использует различные компоненты материала покрытия для удовлетворения особых требований двигателя, таких как низкое качество топлива и чрезмерный абразивный износ. , царапины или коррозия, вызванные скоростью рециркуляции отработавших газов (EGR).
Технология использовалась в автомобильных, грузовых, мотоциклетных и судовых двигателях, а также в гильзах цилиндров двигателей, работающих на газовом топливе, в двигателях электростанций и газовых компрессорах.
Совсем недавно,Чжэнхэн силауспешно поставлена вторая партия дизельного топлива с длительным сроком службыцилиндр двигателялайнеров на известный завод по производству дизельных двигателей в Китае.
Для этой долговечной гильзы цилиндра в качестве материала покрытия выбран металлокерамический композит, преимущество которого заключается в значительном снижении трения и износа стенки цилиндра.
В то же время, поскольку покрытие содержит керамические частицы и специальные элементы, его коррозионная стойкость может быть дополнительно улучшена, а срок его службы будет намного больше, чем у традиционной чугунной гильзы цилиндра.
Scania, известный иностранный производитель грузовиков, уже внедрила тот же процесс распыления и материалы, что и положительная постоянная мощность на своем двигателе, реализовав миф о том, что его грузовик не нуждается в капитальном ремонте в течение 3 миллионов километров.
В то же время, поскольку покрытие содержит керамические частицы и специальные элементы, его коррозионная стойкость может быть дополнительно улучшена, а срок его службы будет намного больше, чем у традиционного чугуна.втулка цилиндра.
Scania, известный иностранный производитель грузовиков, уже внедрила тот же процесс распыления и материалы, что и положительная постоянная мощность на своем двигателе, реализовав миф о том, что его грузовик не нуждается в капитальном ремонте в течение 3 миллионов километров.
В настоящее время компания Zhengheng power завершила техническую разработку таких продуктов, как бесцилиндровый блок цилиндров из алюминиевого сплава, дизельный двигатель с длительным сроком службы и гильза цилиндра.Он наладил сотрудничество со многими известными отечественными производителями автомобилей и двигателей в процессе распыления внутреннего отверстия и может предоставить клиентам комплексные услуги от заготовки, механической обработки, распыления до конечных продуктов хонингования.
Литье – предварительная обработка – шероховатость поверхности – напыление – чистовая обработка – хонингование
Время публикации: 26 ноября 2021 г.
